SCHER-KHAN LOGICAR 4

SCHER-KHAN_LOGICAR_4

Цифровая автомобильная охранная система с двусторонней связью и автоматическим запуском двигателя

Файлы:

Инструкция пользователя SCHER-KHAN LOGICAR 4 (2,21 MB)
Памятка по использованию SCHER-KHAN LOGICAR 4 (275,17 KB)
Инструкция по установке SCHER-KHAN LOGICAR 4 (419,78 KB)
Инструкция по установке и программированию SCHER-KHAN LOGICAR 4 (2,48 MB)
Схема установки SCHER-KHAN LOGICAR 4 (4,37 MB)

ЦИФРОВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ SCHER-KHAN LOGICAR 4

Описание с сайта производителя:

Ключевым преимуществом SCHER-KHAN LOGICAR 4 является встроенный модуль согласования с цифровыми информационными шинами автомобилей CAN и K-line. Благодаря этому система легко и быстро монтируется с минимальным количеством соединительных проводов и интегрируется с бортовой сетью любого современного автомобиля. Таким образом, стабильность и надежность охранной системы соответствует стабильности и надежности штатной электрики и электроники.

Система предоставляет двустороннюю связь на расстоянии до 1500 м, снабжена функциями автоматического запуска двигателя, турботаймером, режимом охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания (Pit-Stop). SCHER-KHAN LOGICAR 4 также может работать в SLAVE-режиме, то есть управляться посредством штатного брелока автомобиля (например, интегрированного с ключом зажигания).

SCHER-KHAN LOGICAR 4 получил усовершенствованную систему автоматического запуска двигателя. В частности, если запуск двигателя отслеживается по сигналу тахометра, то точность отсечки (прекращение работы стартера) составляет 35 миллисекунд. Это быстрее реакции человека (~200 мсек.) примерно в 7 раз. Поэтому система гарантированно не будет перегружать стартер при автоматическом запуске  двигателя.

SCHER-KHAN LOGICAR 4 способна отразить любые попытки хищения автомобиля. Она оснащена криптостойким алгоритмом кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2, в котором применятся блочно-потоковое шифрование отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. В SCHER-KHAN LOGICAR 4 применена усовершенствованная функция исправления ошибок, что позволило ей уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды.

SCHER-KHAN LOGICAR 4 комплектуется многофункциональным 4-кнопочным брелоком-коммуникатором с большим ЖК-дисплеем. Брелок удобен в обращении и эксплуатации – с одной стороны он эргономичен, с другой стоек к истиранию, и поэтому способен сохранить первоначальный внешний вид в течение долгого времени. На дисплее отражается и состояние охраняемых зон машины (капота, дверей багажника, датчика удара и проч.), и статус сервисных функций (автозапуск, турботаймер) и различные дополнительные данные (температура в салоне машины, напряжение в бортовой сети и т.д.). Брелок снабжен вибровызовом, автоподсветкой и блокировкой клавиатуры.

Технические характеристики:

Функции брелока-­коммуникатора

• Многофункциональный 4­-кнопочный брелок-­коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный вызов
• Дальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
• Индикация наличия сигнала обратной связи
• Возможность управления вторым автомобилем
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи брелока
• Индикация напряжения батареи брелока
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Режим энергосбережения Battery Save Mode
• Индикация текущего времени
• Функция будильника
• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit­-Stop и «Турбо»
• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Блокировка клавиатуры брелока
• Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

• Согласование с информационными шинами автомобилей CAN, K-­LINE
• Автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
• Автоматический запуск двигателя с учетом температуры для прогрева двигателя и салона автомобиля зимой и включения кондиционера летом
• Автозапуск двигателя с учетом напряжения аккумулятора для защиты его от разряда при длительной стоянке
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора
• Автоматический запуск двигателя на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ»
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN-­код)
• Управление системой от штатного брелока автомобиля (опция)
• Управление заводской охранной системой от брелока Scher­Khan (опция)
• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Силовой выход отпирания замка багажника (программируемая функция)
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки
• Пять универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
• Режим Pit-­Stop
• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)
• Возможность диагностики и настройки системы через подключение к USB-­порту компьютера с использованием программы диагностики Scher­-Khan OpWin